Martin 4-0-4, 4-1-1, Formation (association football)

Martin 4-0-4: De Martin 4-0-4 wie in Amerikaanske passazjiersfleanmasine ûnder druk boud troch de Glenn L. Martin Company. Neist it gebrûk fan loftfeartmaatskippijen yn 't earstoan yn' e Feriene Steaten, waard it brûkt troch de kustwacht fan 'e Feriene Steaten en de marine fan' e Feriene Steaten as de RM-1G .
4-1-1: 4-1-1 is it tillefoannûmer foar lokale katalogyhelp yn Kanada en de Feriene Steaten. Oant de iere 1980's wiene 4-1-1 en de relatearre 1-1-3 opropen fergees yn 'e measte steaten.
Formaasje (ferieningsfuotbal): Yn ferieningsfuotbal beskriuwt de formaasje hoe't de spilers yn in team harsels oer it algemien posysjonearje op it fjild. Ferieningsfuotbal is in floeiend en hurd bewegend spultsje, en de posysje fan in spiler yn in formaasje definieart har rol net sa stiif as foar bygelyks in rugbyspieler, en binne d'r ek gjin ôfleveringen yn spiel wêr't spilers eksplisyt yn line formearje moatte. Dochs definieart de posysje fan in spiler yn in formaasje oer it algemien oft in spiler in meast definsive of oanfallende rol hat, en oft se nei ien kant fan it fjild of sintraal spylje.
Formaasje (ferieningsfuotbal): Yn ferieningsfuotbal beskriuwt de formaasje hoe't de spilers yn in team harsels oer it algemien posysjonearje op it fjild. Ferieningsfuotbal is in floeiend en hurd bewegend spultsje, en de posysje fan in spiler yn in formaasje definieart har rol net sa stiif as foar bygelyks in rugbyspieler, en binne d'r ek gjin ôfleveringen yn spiel wêr't spilers eksplisyt yn line formearje moatte. Dochs definieart de posysje fan in spiler yn in formaasje oer it algemien oft in spiler in meast definsive of oanfallende rol hat, en oft se nei ien kant fan it fjild of sintraal spylje.
419 (ûndúdlikens): 419 kin ferwize nei: 419, it jier 419 CE 419 (getal) Fraude foar foarskot, ek wol bekend as de 419-oplichterij , de Nigeriaanske oplichterij , en de Nigeriaanske fraude foar jildferfier Regio koade 419, dat is it gebietkoade fan 'e noardwestlike hoeke fan Ohio 419, plysje hûndert koade koade foar dea minsklik lichem 419 (roman) , in priiswinnende roman fan Will Ferguson De oarspronklike titel foar de Charles Stross-roman Rule 34
4-10-0: Under de Whyte-notaasje foar de klassifikaasje fan stoomlokomotiven fertsjintwurdiget 4-10-0 de tsjilopstelling fan fjouwer foaroansteande tsjillen, tsien oandreaune en keppele driuwtsjillen, en gjin efterste tsjillen. El Gobernador fan Central Pacific Railroad, boud yn 1883, wie de iennige lokomotyf mei dizze wielarrangement dy't yn 'e Feriene Steaten opereare. De namme "Mastodon" is ek tapast op dit type, hoewol dizze bynamme is ek ferkeard brûkt foar de 4-8-0-regeling, wat liedt ta wat betizing. Boarnen ferwize nei de 4-8-0 as de Twelve-wheeler. Letter waarden dizze lokomotiven neamd "Super Mastodon's."
4-10-2: Under de Whyte-notaasje foar de klassifikaasje fan stoomlokomotiven op wielarranzjemint, fertsjintwurdiget 4-10-2 de opstelling fan fjouwer foaroansteande tsjillen, tsien oandreaune en keppele oandriuwende tsjillen en twa efterste tsjillen. Yn Súd-Afrika, wêr't it tsjilarrangement foar it earst waard brûkt, stie it type bekend as in Reid Tenwheeler . Yn 'e Feriene Steaten fan Amearika waard it bekend as in Súdlike Pasifyske Oseaan op' e Súdlike Pasifyske Spoarwei en as in Oerlân op 'e Union Pacific Railroad.
4-1000A: De 4-1000A / 8166 is in radiale striel tetrode ûntworpen foar gebrûk yn radiostjoerders. De 4-1000A is de grutste fan in searje buizen wêrûnder de 4-65A, 4-125A, 4-250A, en de 4-400A. Dizze buizen diele in mienskiplike nammejouwingskonvinsje wêryn it earste nûmer it oantal eleminten yn 'e buis identifiseart; dat wol sizze , it getal "4" identifiseart de buis as in tetrode dy't fjouwer eleminten befettet, en it twadde nûmer jout de maksimale trochgeande krêftferlies fan 'e anode yn Watt oan. De heule famylje fan buizen kin brûkt wurde as oscillators, modulators en fersterker.
Fjouwer alve fjirtich: "Fjouwer alve-fjirtich-fjirde", of "4-11-44" is in sin dy't herhaaldelik is brûkt yn populêre muzyk en as ferwizing nei oantallen dy't nei alle gedachten binne keazen troch earme Afro-Amerikanen foar it doel fan gokken op lotterijen. It wie in bekende sin yn 'e 19e en iere 20e ieu yn' e Feriene Steaten.
4-12-2: Under de Whyte-notaasje foar de klassifikaasje fan stoomlokomotiven fertsjintwurdiget 4-12-2 de wielarrangearring fan fjouwer liedende tsjillen, tolve gekoppelde driuwtsjillen, en twa efterste tsjillen. Dizze regeling waard it Union Pacific- type neamd, nei de iennige spoarwei dy't it brûkte, de Union Pacific Railroad.
4-14-4: 4-14-4 , yn 'e Whyte-notaasje-klassifikaasje fan stoomlokomotiven troch wielarrangearring , is in lokomotyf mei fjouwer foaroansteande tsjillen, fjirtjin keppele oandriuwende tsjillen yn in stiif frame, en fjouwer efterste tsjillen.
4-17 Southern Speedway: De Súdlike Speedway fan 4-17 is in draafbaan fan asfalt, 3/8 kilometer yn Punta Gorda, Floarida, Feriene Steaten. It spoar waard boud yn 1990 troch LeRoy Davidson, dy't it eksploitearre oant 1995. It begon syn libben as host fan Super Late Models, lette modellen, sprintauto's, sporters, iepen wielmodifisearre, FASTRUCK, FASTKIDS, en ferskate oare soarten races. It spielde ien fan 'e grutste fjilden fan lette modellen yn it Suden. It spoar waard ferskate kearen te sjen op 'e omslach fan Circle Track Magazine as ien fan' e topsirkel tracks yn 'e Súdeastlike Feriene Steaten.
Lytse grutte sânde akkoard: In minor majoar sânde akkoard , as mineur / majoar sânde akkoard is in sânde akkoard gearstald út in woartel, mineur tredde, perfekte fyfde en majoar sânde. It kin wurde besjoen as in minderjierrige trijetal mei in ekstra grutte sânde. By it brûken fan symboalen foar populêre muzyk wurdt it oantsjut mei m M7 , m Δ7 , - Δ7 , mM7, m / M7, m (M7), min maj7 , m ⑦ , m ♮ 7 , m 7+ , ensfh. it minor majoar sânde akkoard boud op C, skreaun as Cm M7 , hat toanhichten C – E ♭ –G – B:
4-1BB ligand: 4-1BBL wurdt fûn op APC's en bindet oan 4-1BB, in type 2 transmembraan glycoproteinreceptor dy't ta de superfamylje TNF heart, dy't útdrukt wurdt op aktivearre T-lymfocyten.
CD137: CD137 is in lid fan 'e tumor-nekrose faktor (TNF) reseptorfamylje. De alternative nammen dêrfan binne lid 9 fan 'e superfamylje- tumorreceptorfaktor- receptor 9 (TNFRSF9), 4-1BB en feroarsake troch aktivearring fan lymfocyten (ILA). It is fan belang foar immunologen as in ko-stimulearjend ymmúnkontrolpuntmolekule.
4-1BB ligand: 4-1BBL wurdt fûn op APC's en bindet oan 4-1BB, in type 2 transmembraan glycoproteinreceptor dy't ta de superfamylje TNF heart, dy't útdrukt wurdt op aktivearre T-lymfocyten.
4-2-0: Under de Whyte-notaasje foar de klassifikaasje fan stoomlokomotiven fertsjintwurdiget 4-2-0 de wielrangskikking fan fjouwer liedende tsjillen op twa assen, twa oandreaune driuwende tsjillen op ien as en gjin efterste tsjillen. Dit type lokomotyf wurdt faaks in Jervis- type neamd, de namme fan 'e orizjinele ûntwerper.
Rollin 'Stoned: Rollin 'Stoned is it fjirde studioalbum fan' e hiphopgroep Orange County, Kottonmouth Kings, yn Kalifornje. It waard op 8 oktober 2002 frijlitten ûnder Suburban Noize Records en Capitol Records. Mei it kombinearjen fan rap, punkrock, reggae en alternative rock is Rollin 'Stoned faaks it meast muzikaal ferskaatste album fan de Kings oant no ta.
Ôfstimde útlaat: Yn in ynterne ferbaarningsmotor kin de mjitkunde fan it útlaatsysteem wurde optimalisearre ("ôfstimd") om de krêftútfier fan 'e motor te maksimalisearjen. Ofstimde útlaten binne sa ûntworpen dat wjerspegele drukgolven op in bepaalde tiid yn 'e ferbrâningsyklus by de útlaatpoarte oankomme.
Belied foar ien bern: It belied foar ien bern wie diel fan in programma ûntworpen om de grutte fan 'e rap groeiende populaasje fan' e Folksrepublyk Sina te kontrolearjen. Inctnderskiedend fan it belied foar famyljeplanning fan 'e measte oare lannen, dat rjochte op it leverjen fan anty-anty-opsjes om froulju te helpen it oantal bern te krijen dat se wolle, sette it in limyt yn op it oantal berte dy't âlders kinne hawwe, wêrtroch it it ekstremeste foarbyld fan' e wrâld is planning. It waard yntrodusearre yn 1979, oanpast begjin healwei de 1980's om plattelânsâlders in twadde bern ta te stean as it earste in dochter wie, en duorre dan noch trije desennia foardat de regearing ein 2015 oankundige in weromkear nei in limyt fan twa bern. It belied tastien ek útsûnderingen foar guon oare groepen, ynklusyf etnyske minderheden. Sadwaande wurdt de term "belied foar ien bern" in "ferkearde beneaming" neamd, om't hast 30 fan 'e 36 jier dat it bestie (1979–2015), sawat de helte fan alle âlders yn Sina mocht in twadde bern krije.
Belied foar ien bern: It belied foar ien bern wie diel fan in programma ûntworpen om de grutte fan 'e rap groeiende populaasje fan' e Folksrepublyk Sina te kontrolearjen. Inctnderskiedend fan it belied foar famyljeplanning fan 'e measte oare lannen, dat rjochte op it leverjen fan anty-anty-opsjes om froulju te helpen it oantal bern te krijen dat se wolle, sette it in limyt yn op it oantal berte dy't âlders kinne hawwe, wêrtroch it it ekstremeste foarbyld fan' e wrâld is planning. It waard yntrodusearre yn 1979, oanpast begjin healwei de 1980's om plattelânsâlders in twadde bern ta te stean as it earste in dochter wie, en duorre dan noch trije desennia foardat de regearing ein 2015 oankundige in weromkear nei in limyt fan twa bern. It belied tastien ek útsûnderingen foar guon oare groepen, ynklusyf etnyske minderheden. Sadwaande wurdt de term "belied foar ien bern" in "ferkearde beneaming" neamd, om't hast 30 fan 'e 36 jier dat it bestie (1979–2015), sawat de helte fan alle âlders yn Sina mocht in twadde bern krije.
4-2-2: Under de Whyte-notaasje foar de klassifikaasje fan stoomlokomotiven fertsjintwurdiget 4-2-2 de wielrangskikking fan fjouwer liedende tsjillen op twa assen, twa oandreaune driuwtsjillen op ien as, en twa efterste tsjillen op ien as.
4-2-2-0: Under de Whyte-notaasje foar de klassifikaasje fan stoomlokomotiven fertsjintwurdiget 4-2-2-0 de wielarrangearring fan fjouwer foaroansteande tsjillen op twa assen, fjouwer oandreaune, mar net-koppele driuwende tsjillen op twa assen, en gjin efterste tsjillen. De regeling waard bekend as dûbele single .
Binêr kodearre desimaal: Yn kompjûter- en elektroanyske systemen is binêre kodeare desimaal ( BCD ) in klasse fan binêre kodearingen fan desimale getallen wêrby't elk sifer wurdt fertsjintwurdige troch in fêst oantal bits, meastal fjouwer of acht. Somtiden wurde spesjale bitpatroanen brûkt foar in teken of oare oantsjuttings.
Binêr kodearre desimaal: Yn kompjûter- en elektroanyske systemen is binêre kodeare desimaal ( BCD ) in klasse fan binêre kodearingen fan desimale getallen wêrby't elk sifer wurdt fertsjintwurdige troch in fêst oantal bits, meastal fjouwer of acht. Somtiden wurde spesjale bitpatroanen brûkt foar in teken of oare oantsjuttings.
Definsive formaasjes fan acht man fuotbal: D'r binne ferskate definsive formaasjes dy't faak wurde brûkt yn fuotbal fan acht man. Definsive formaasjes wurde klassifisearre troch it totale oantal linemen en linebackers yn 'e formaasje. De trije basistypen fan formaasjes yn fuotbal fan acht man binne sân man fronten, seis man fronten en fiif man fronten.
Formaasje (ferieningsfuotbal): Yn ferieningsfuotbal beskriuwt de formaasje hoe't de spilers yn in team harsels oer it algemien posysjonearje op it fjild. Ferieningsfuotbal is in floeiend en hurd bewegend spultsje, en de posysje fan in spiler yn in formaasje definieart har rol net sa stiif as foar bygelyks in rugbyspieler, en binne d'r ek gjin ôfleveringen yn spiel wêr't spilers eksplisyt yn line formearje moatte. Dochs definieart de posysje fan in spiler yn in formaasje oer it algemien oft in spiler in meast definsive of oanfallende rol hat, en oft se nei ien kant fan it fjild of sintraal spylje.
424 (ûndúdlikens): 424 is in jier yn 'e 5e ieu fan' e Gregoriaanske kalinder.
4-2-4T: Under de Whyte-notaasje foar de klassifikaasje fan stoomlokomotiven fertsjintwurdiget 4-2-4 de wielarrangearring fan fjouwer foaroansteande tsjillen op twa assen, twa oandreaune oandriuwende tsjillen op ien as, en fjouwer efterste tsjillen op twa assen. Dit type lokomotyf wurdt faaks in Huntington- type neamd.
Formaasje (ferieningsfuotbal): Yn ferieningsfuotbal beskriuwt de formaasje hoe't de spilers yn in team harsels oer it algemien posysjonearje op it fjild. Ferieningsfuotbal is in floeiend en hurd bewegend spultsje, en de posysje fan in spiler yn in formaasje definieart har rol net sa stiif as foar bygelyks in rugbyspieler, en binne d'r ek gjin ôfleveringen yn spiel wêr't spilers eksplisyt yn line formearje moatte. Dochs definieart de posysje fan in spiler yn in formaasje oer it algemien oft in spiler in meast definsive of oanfallende rol hat, en oft se nei ien kant fan it fjild of sintraal spylje.
424 (ûndúdlikens): 424 is in jier yn 'e 5e ieu fan' e Gregoriaanske kalinder.
4-2-4T: Under de Whyte-notaasje foar de klassifikaasje fan stoomlokomotiven fertsjintwurdiget 4-2-4 de wielarrangearring fan fjouwer foaroansteande tsjillen op twa assen, twa oandreaune oandriuwende tsjillen op ien as, en fjouwer efterste tsjillen op twa assen. Dit type lokomotyf wurdt faaks in Huntington- type neamd.
Nikkel ferdigening: Yn American football, in nikkelen definsje is eltse ferdigenjende alignment dat brûkt fiif definsive rêch, dêr't de fyfde stiet bekend as in Nickelback. De orizjinele en meast foarkommende foarm fan 'e nikkelferdigening hat fjouwer dûnse linemen en twa linebackers. Om't de tradisjonele 4-2-foarm it fermogen fan 'e definsje behâldt om it draafspul fan in tsjinstanner te stopjen, is it populêrder bleaun dan syn farianten, foar safier dat sels as in oare formaasje technysk falt yn' e definysje "nikkel", sille coaches en analisten ferwize nei it troch in mear spesifike oantsjutting dy't mear ynformaasje mei gelikense of gruttere beknoptheid oerbringt.
Nikkel ferdigening: Yn American football, in nikkelen definsje is eltse ferdigenjende alignment dat brûkt fiif definsive rêch, dêr't de fyfde stiet bekend as in Nickelback. De orizjinele en meast foarkommende foarm fan 'e nikkelferdigening hat fjouwer dûnse linemen en twa linebackers. Om't de tradisjonele 4-2-foarm it fermogen fan 'e definsje behâldt om it draafspul fan in tsjinstanner te stopjen, is it populêrder bleaun dan syn farianten, foar safier dat sels as in oare formaasje technysk falt yn' e definysje "nikkel", sille coaches en analisten ferwize nei it troch in mear spesifike oantsjutting dy't mear ynformaasje mei gelikense of gruttere beknoptheid oerbringt.
420 (cannabiskultuer): 420 , 4:20 , as 4/20 is cannabis-kultuer-slang foar konsumpsje fan marihuana en hasj, foaral smoken om 'e tiid 16:20 oere, en ferwiist ek nei cannabis-rjochte feesten dy't jierliks ​​op 20 april plakfine.
Aktuele loop: By elektryske sinjalen wurdt in analoge stroomslûs brûkt wêr't in apparaat op ôfstân moat wurde kontroleare of kontroleare oer in pear lieders. Allinich ien aktueel nivo kin op elk momint oanwêzich wêze.
Aktuele loop: By elektryske sinjalen wurdt in analoge stroomslûs brûkt wêr't in apparaat op ôfstân moat wurde kontroleare of kontroleare oer in pear lieders. Allinich ien aktueel nivo kin op elk momint oanwêzich wêze.
Aktuele loop: By elektryske sinjalen wurdt in analoge stroomslûs brûkt wêr't in apparaat op ôfstân moat wurde kontroleare of kontroleare oer in pear lieders. Allinich ien aktueel nivo kin op elk momint oanwêzich wêze.
Aktuele loop: By elektryske sinjalen wurdt in analoge stroomslûs brûkt wêr't in apparaat op ôfstân moat wurde kontroleare of kontroleare oer in pear lieders. Allinich ien aktueel nivo kin op elk momint oanwêzich wêze.
Aktuele loop: By elektryske sinjalen wurdt in analoge stroomslûs brûkt wêr't in apparaat op ôfstân moat wurde kontroleare of kontroleare oer in pear lieders. Allinich ien aktueel nivo kin op elk momint oanwêzich wêze.
4e Bataljon, 227e Aviation Regiment: It 4de Bataljon 227ste Aviation Regiment is in oanfalferkenningsbataljon, ek wol bekend as 4-227 ARB dy't de 1e Kavalery-divyzje stipet. Se fleane de AH-64D Apache Longbow en binne basearre yn Fort Hood, Texas.
Nikkel ferdigening: Yn American football, in nikkelen definsje is eltse ferdigenjende alignment dat brûkt fiif definsive rêch, dêr't de fyfde stiet bekend as in Nickelback. De orizjinele en meast foarkommende foarm fan 'e nikkelferdigening hat fjouwer dûnse linemen en twa linebackers. Om't de tradisjonele 4-2-foarm it fermogen fan 'e definsje behâldt om it draafspul fan in tsjinstanner te stopjen, is it populêrder bleaun dan syn farianten, foar safier dat sels as in oare formaasje technysk falt yn' e definysje "nikkel", sille coaches en analisten ferwize nei it troch in mear spesifike oantsjutting dy't mear ynformaasje mei gelikense of gruttere beknoptheid oerbringt.
4-3 ferdigening: Yn Amerikaansk fuotbal is in 4-3 ferdigening in definsive opstelling besteande út fjouwer downlinemen en trije linebackers. It wurdt in "basisferdigening" neamd, om't it de standert definsive opstelling is dy't wurdt brûkt op "basisdowns". Definsjes sille lykwols maklik oerstappe nei oare ferdigeningsopstellingen as omstannichheden feroarje. As alternatyf brûke guon ferdigeningswurken in 3-4 ferdigening.
Definsive formaasjes fan acht man fuotbal: D'r binne ferskate definsive formaasjes dy't faak wurde brûkt yn fuotbal fan acht man. Definsive formaasjes wurde klassifisearre troch it totale oantal linemen en linebackers yn 'e formaasje. De trije basistypen fan formaasjes yn fuotbal fan acht man binne sân man fronten, seis man fronten en fiif man fronten.
Formaasje (ferieningsfuotbal): Yn ferieningsfuotbal beskriuwt de formaasje hoe't de spilers yn in team harsels oer it algemien posysjonearje op it fjild. Ferieningsfuotbal is in floeiend en hurd bewegend spultsje, en de posysje fan in spiler yn in formaasje definieart har rol net sa stiif as foar bygelyks in rugbyspieler, en binne d'r ek gjin ôfleveringen yn spiel wêr't spilers eksplisyt yn line formearje moatte. Dochs definieart de posysje fan in spiler yn in formaasje oer it algemien oft in spiler in meast definsive of oanfallende rol hat, en oft se nei ien kant fan it fjild of sintraal spylje.
Formaasje (ferieningsfuotbal): Yn ferieningsfuotbal beskriuwt de formaasje hoe't de spilers yn in team harsels oer it algemien posysjonearje op it fjild. Ferieningsfuotbal is in floeiend en hurd bewegend spultsje, en de posysje fan in spiler yn in formaasje definieart har rol net sa stiif as foar bygelyks in rugbyspieler, en binne d'r ek gjin ôfleveringen yn spiel wêr't spilers eksplisyt yn line formearje moatte. Dochs definieart de posysje fan in spiler yn in formaasje oer it algemien oft in spiler in meast definsive of oanfallende rol hat, en oft se nei ien kant fan it fjild of sintraal spylje.
Bush ferburgen de feiten: Bush ferbergde de feiten is in mienskiplike namme foar in bug oanwêzich yn guon ferzjes fan Microsoft Windows, wêrtroch tekst kodearre yn ASCII wurdt ynterpretearre as soe it UTF-16LE wêze, wat resulteart yn fersmoarge tekst. Doe't de snaar "Bush de feiten ferbergde", sûnder nije rigel of oanhellings, waard yn in nij Notepad-dokumint setten en opslein, sletten en opnij iepene, soe de ûnsinlike folchoarder fan Sineeske karakters "畂 桳 栠 摩 琠 敨 映 捡 獴" ynstee ferskine ,
Formaasje (ferieningsfuotbal): Yn ferieningsfuotbal beskriuwt de formaasje hoe't de spilers yn in team harsels oer it algemien posysjonearje op it fjild. Ferieningsfuotbal is in floeiend en hurd bewegend spultsje, en de posysje fan in spiler yn in formaasje definieart har rol net sa stiif as foar bygelyks in rugbyspieler, en binne d'r ek gjin ôfleveringen yn spiel wêr't spilers eksplisyt yn line formearje moatte. Dochs definieart de posysje fan in spiler yn in formaasje oer it algemien oft in spiler in meast definsive of oanfallende rol hat, en oft se nei ien kant fan it fjild of sintraal spylje.
4-3 ferdigening: Yn Amerikaansk fuotbal is in 4-3 ferdigening in definsive opstelling besteande út fjouwer downlinemen en trije linebackers. It wurdt in "basisferdigening" neamd, om't it de standert definsive opstelling is dy't wurdt brûkt op "basisdowns". Definsjes sille lykwols maklik oerstappe nei oare ferdigeningsopstellingen as omstannichheden feroarje. As alternatyf brûke guon ferdigeningswurken in 3-4 ferdigening.
4-3 ferdigening: Yn Amerikaansk fuotbal is in 4-3 ferdigening in definsive opstelling besteande út fjouwer downlinemen en trije linebackers. It wurdt in "basisferdigening" neamd, om't it de standert definsive opstelling is dy't wurdt brûkt op "basisdowns". Definsjes sille lykwols maklik oerstappe nei oare ferdigeningsopstellingen as omstannichheden feroarje. As alternatyf brûke guon ferdigeningswurken in 3-4 ferdigening.
4-3 ferdigening: Yn Amerikaansk fuotbal is in 4-3 ferdigening in definsive opstelling besteande út fjouwer downlinemen en trije linebackers. It wurdt in "basisferdigening" neamd, om't it de standert definsive opstelling is dy't wurdt brûkt op "basisdowns". Definsjes sille lykwols maklik oerstappe nei oare ferdigeningsopstellingen as omstannichheden feroarje. As alternatyf brûke guon ferdigeningswurken in 3-4 ferdigening.
3-4 duoprisme: Yn mjitkunde fan 4 dimensjes is in 3-4 duoprisme , it op ien nei lytste pq duoprisme, in 4-polytoop as resultaat fan it Cartesiaanske produkt fan in trijehoek en in fjouwerkant.
4-3 ferdigening: Yn Amerikaansk fuotbal is in 4-3 ferdigening in definsive opstelling besteande út fjouwer downlinemen en trije linebackers. It wurdt in "basisferdigening" neamd, om't it de standert definsive opstelling is dy't wurdt brûkt op "basisdowns". Definsjes sille lykwols maklik oerstappe nei oare ferdigeningsopstellingen as omstannichheden feroarje. As alternatyf brûke guon ferdigeningswurken in 3-4 ferdigening.
List fan Go-termen: Spilers fan it spultsje fan Go brûke faaks jargon om situaasjes te beskriuwen op it boerd en om it spultsje hinne. Sokke technyske termen wurde wierskynlik tsjinkaam yn boeken en artikels oer Go yn it Ingelsk as ek oare talen. In protte fan dizze termen binne ûntliend oan Japansk, meast as gjin koarte lykweardige Ingelske term koe wurde fûn. Dizze pagina jout in oersjoch fan 'e wichtichste termen.
Miami 4-3 ferdigening: De Miami 4-3 , ek wol de 4-3-dia neamd , is in skema nau ferbûn mei de troch Jimmy Johnson ûnder lieding fan Miami Hurricanes, en troch Johnson meinaam nei de Dallas Cowboys. Boud om Jimmy Johnson's begryp "fjilddruk", is it in ynkringende, swermjende ferdigening, mei in "get there firstest with the mostest" mentaliteit. De fokus is om tsjinstanners flaters te meitsjen, sels as de ferdigening in grutte winst as twa kin opjaan. Yn ferliking mei âldere 4-3 ferdigeningswurken, lykas de 4-3 binnen fan Tom Landry, binne de opdrachten foar ferdigeningslinen ienfâldiger. Linemen lêze net dan reagearje, se hannelje dan lêze. Linebackers folje de hiaten dy't de linemen efterlitte, negearje hiaten fuort fan it spultsje. Coverings binne ienfâldich, en it playbook lyts en maklik te learen.
4-4-0: 4-4-0 is in lokomotyf type mei in klassifikaasje dy't de Whyte-notaasje brûkt foar de klassifikaasje fan stoomlokomotiven op wielarrangearring en fertsjintwurdiget de regeling: fjouwer foarste tsjillen op twa assen, fjouwer oandreaune en gekoppelde driuwwielen op twa assen, en gebrek oan efterste tsjillen. Fanwegen it grutte oantal fan it type dat yn 'e Feriene Steaten waard produsearre en brûkt, is de 4-4-0 meast bekend as it Amerikaanske type, mar it type waard dêrnei ek populêr yn' t Feriene Keninkryk, wêr't grutte oantallen waarden produsearre ,
4-4-0: 4-4-0 is in lokomotyf type mei in klassifikaasje dy't de Whyte-notaasje brûkt foar de klassifikaasje fan stoomlokomotiven op wielarrangearring en fertsjintwurdiget de regeling: fjouwer foarste tsjillen op twa assen, fjouwer oandreaune en gekoppelde driuwwielen op twa assen, en gebrek oan efterste tsjillen. Fanwegen it grutte oantal fan it type dat yn 'e Feriene Steaten waard produsearre en brûkt, is de 4-4-0 meast bekend as it Amerikaanske type, mar it type waard dêrnei ek populêr yn' t Feriene Keninkryk, wêr't grutte oantallen waarden produsearre ,
4-4-0: 4-4-0 is in lokomotyf type mei in klassifikaasje dy't de Whyte-notaasje brûkt foar de klassifikaasje fan stoomlokomotiven op wielarrangearring en fertsjintwurdiget de regeling: fjouwer foarste tsjillen op twa assen, fjouwer oandreaune en gekoppelde driuwwielen op twa assen, en gebrek oan efterste tsjillen. Fanwegen it grutte oantal fan it type dat yn 'e Feriene Steaten waard produsearre en brûkt, is de 4-4-0 meast bekend as it Amerikaanske type, mar it type waard dêrnei ek populêr yn' t Feriene Keninkryk, wêr't grutte oantallen waarden produsearre ,
4-4-0: 4-4-0 is in lokomotyf type mei in klassifikaasje dy't de Whyte-notaasje brûkt foar de klassifikaasje fan stoomlokomotiven op wielarrangearring en fertsjintwurdiget de regeling: fjouwer foarste tsjillen op twa assen, fjouwer oandreaune en gekoppelde driuwwielen op twa assen, en gebrek oan efterste tsjillen. Fanwegen it grutte oantal fan it type dat yn 'e Feriene Steaten waard produsearre en brûkt, is de 4-4-0 meast bekend as it Amerikaanske type, mar it type waard dêrnei ek populêr yn' t Feriene Keninkryk, wêr't grutte oantallen waarden produsearre ,
4-4-0: 4-4-0 is in lokomotyf type mei in klassifikaasje dy't de Whyte-notaasje brûkt foar de klassifikaasje fan stoomlokomotiven op wielarrangearring en fertsjintwurdiget de regeling: fjouwer foarste tsjillen op twa assen, fjouwer oandreaune en gekoppelde driuwwielen op twa assen, en gebrek oan efterste tsjillen. Fanwegen it grutte oantal fan it type dat yn 'e Feriene Steaten waard produsearre en brûkt, is de 4-4-0 meast bekend as it Amerikaanske type, mar it type waard dêrnei ek populêr yn' t Feriene Keninkryk, wêr't grutte oantallen waarden produsearre ,
4-4-1: 4-4-1 binne in alternatyf-pop kristlike rockband dy't foaral yn 'e jierren '80 spile. 4-4-1 bestie út lead sjonger / gitarist John McNamara, drummer Steve Giali, lead gitarist John Giali en bassist / keyboardist Glenn Holland.
442: 442 kin ferwize nei: 442 (getal) 442 AD, in jier yn 'e 5e ieu fan' e Gregoriaanske kalinder 442 f.Kr., in jier yn 'e pre-Juliaanske Romeinske kalinder Netnûmer 442 4-4-2, in fuotbalfoarming
4-4-2 + 2-4-4: Under de Whyte-notaasje foar de klassifikaasje fan stoomlokomotiven troch wielarrangearring is in 4-4-2 + 2-4-4 in Garratt artikulearre lokomotyf. It tsjilarranzjemint is effektyf twa 4-4-2 lokomotiven dy't efterinoar wurkje, mei elke krêft ienheid mei fjouwer liedende tsjillen op twa assen yn in foaroansteande draaistel, fjouwer oandreaune en keppele driuwtsjillen op twa assen, en twa efterste tsjillen op ien as yn in slepende frachtwein. Sûnt it type 4-4-2 wurdt ornaris bekend as in Atlantik , wurdt it oerienkommende type Garratt faak oantsjutten as in dûbele Atlantik .
4-4-2 (lokomotyf): Under de Whyte-notaasje foar de klassifikaasje fan stoomlokomotiven troch wielarrangearring, stiet 4-4-2 foar in konfiguraasje fan fjouwer foarste tsjillen op twa assen, meastentiids yn in foaroansteande draaistel mei ien draaipunt, fjouwer oandreaune en gekoppelde driuwwielen op twa assen , en twa efterste tsjillen op ien as, meastentiids yn in efterlizzende frachtwein dy't in diel fan it gewicht fan 'e tsjettel en fjoerhûs stipet en de klasse syn wichtichste ferbettering jout oer de 4-4-0 konfiguraasje.
Kom op Ingelân: Come On Ingelân wie in muzyksingle fan 'e band 4-4-2. In ferske mei fuotbaltema, it waard útbrocht op 7 juny 2004 om gear te fallen mei it optreden fan it Nasjonale team fan Ingelân by it Jeropeesk Kampioenskip. It kaam yn 'e UK Singles Chart op nûmer twa, en hold it nûmer ien plak troch "I Don't Wanna Know" fan Mario Winans.
4-4-2 (lokomotyf): Under de Whyte-notaasje foar de klassifikaasje fan stoomlokomotiven troch wielarrangearring, stiet 4-4-2 foar in konfiguraasje fan fjouwer foarste tsjillen op twa assen, meastentiids yn in foaroansteande draaistel mei ien draaipunt, fjouwer oandreaune en gekoppelde driuwwielen op twa assen , en twa efterste tsjillen op ien as, meastentiids yn in efterlizzende frachtwein dy't in diel fan it gewicht fan 'e tsjettel en fjoerhûs stipet en de klasse syn wichtichste ferbettering jout oer de 4-4-0 konfiguraasje.
Formaasje (ferieningsfuotbal): Yn ferieningsfuotbal beskriuwt de formaasje hoe't de spilers yn in team harsels oer it algemien posysjonearje op it fjild. Ferieningsfuotbal is in floeiend en hurd bewegend spultsje, en de posysje fan in spiler yn in formaasje definieart har rol net sa stiif as foar bygelyks in rugbyspieler, en binne d'r ek gjin ôfleveringen yn spiel wêr't spilers eksplisyt yn line formearje moatte. Dochs definieart de posysje fan in spiler yn in formaasje oer it algemien oft in spiler in meast definsive of oanfallende rol hat, en oft se nei ien kant fan it fjild of sintraal spylje.
4-4-2 (lokomotyf): Under de Whyte-notaasje foar de klassifikaasje fan stoomlokomotiven troch wielarrangearring, stiet 4-4-2 foar in konfiguraasje fan fjouwer foarste tsjillen op twa assen, meastentiids yn in foaroansteande draaistel mei ien draaipunt, fjouwer oandreaune en gekoppelde driuwwielen op twa assen , en twa efterste tsjillen op ien as, meastentiids yn in efterlizzende frachtwein dy't in diel fan it gewicht fan 'e tsjettel en fjoerhûs stipet en de klasse syn wichtichste ferbettering jout oer de 4-4-0 konfiguraasje.
4-4-4: Under de Whyte-notaasje foar de klassifikaasje fan stoomlokomotiven fertsjintwurdiget 4-4-4 de wielrangskikking fan fjouwer foaroansteande tsjillen op twa assen, fjouwer oandreaune en keppele oandriuwende tsjillen op twa assen, en fjouwer efterste tsjillen op twa assen. Yn 'e Feriene Steaten waard dizze regeling it type Reading neamd, om't de Philadelphia en Reading Railroad de earste wie dy't it brûkte. Yn Kanada is dit type bekend as it Jubileum .
4-4-4-4: In 4-4-4-4 stoomlokomotyf, yn 'e Whyte-notaasje foar it beskriuwen fan lokomotyf tsjilarranzjeminten , hat in fjouwer-tsjil liedende frachtwein, twa sets fan fjouwer driuwende tsjillen, en in fjouwer-wiel efterlizzende frachtwein. Hoewol it mooglik wêze soe om in artikuleare lokomotyf te meitsjen fan dizze regeling, wiene de iennichste 4-4-4-4's dy't ea binne boud duplexlokomotiven - mei twa sets cilinders dy't twa sets oandreaune tsjillen yn ien styf frame ride, yn wêzen in 4-8 -4 mei ferdielde oandriuwing.
4-4-4: Under de Whyte-notaasje foar de klassifikaasje fan stoomlokomotiven fertsjintwurdiget 4-4-4 de wielrangskikking fan fjouwer foaroansteande tsjillen op twa assen, fjouwer oandreaune en keppele oandriuwende tsjillen op twa assen, en fjouwer efterste tsjillen op twa assen. Yn 'e Feriene Steaten waard dizze regeling it type Reading neamd, om't de Philadelphia en Reading Railroad de earste wie dy't it brûkte. Yn Kanada is dit type bekend as it Jubileum .
4–4–5 kalinder: De 4-4-5 kalinder is in metoade foar it behearen fan boekhâldperioades, en is in mienskiplike kalinderstruktuer foar guon sektoren lykas detailhannel en produksje.
4–4–5 kalinder: De 4-4-5 kalinder is in metoade foar it behearen fan boekhâldperioades, en is in mienskiplike kalinderstruktuer foar guon sektoren lykas detailhannel en produksje.
4-4-6: In 4-4-6 , yn 'e Whyte-notaasje foar de klassifikaasje fan stoomlokomotiven troch wielarrangearring , is in lokomotyf mei: fjouwer (4) liedende tsjillen fjouwer (4) driuwende tsjillen fêstmakke yn in stiif frame, en seis (6) slepende tsjillen.
4-4-6-2: Under de Whyte-notaasje foar de klassifikaasje fan stoomlokomotyf tsjilarranzjeminten is in 4-4-6-2 in lokomotyf mei twa pear liedende tsjillen, ien set fan fjouwer driuwende tsjillen, in twadde set fan seis driuwende tsjillen, en in pear slepende tsjillen.
4-4-6-4: In 4-4-6-4 , yn 'e Whyte-notaasje foar de klassifikaasje fan stoomlokomotiven troch wielarrangearring , is ien dy't fjouwer liedende tsjillen hat, folge troch fjouwer gekoppelde driuwtsjillen, in twadde set fan seis gekoppelde driuwtsjillen en fjouwer efterste tsjillen.
4-4 ferdigening: Yn Amerikaansk fuotbal is de 4-4 definsje in definsive opstelling besteande út fjouwer downlinemen en fjouwer linebackers.
8-8 duoprisme: Yn mjitkunde fan 4 dimensjes is in 8-8 duoprisme as achtkantich duoprisme in polygonal duoprisme, in 4-polytoop as resultaat fan it Cartesiaanske produkt fan twa achtagons.
Tesseract: Yn geometry is de tesserakt de fjouwer-dimensjoneel analooch fan 'e kubus; de tesserakt is nei de kubus lykas de kubus nei it plein. Krekt lykas it oerflak fan 'e kubus bestiet út seis fjouwerkante gesichten, bestiet de hypersurface fan' e tesserakt út acht kubike sellen. De tesserakt is ien fan 'e seis konvexe reguliere 4-polytopen.
16-sel: Yn fjouwer-dimensjoneel geometry is in 16-sel in reguliere konvexe 4-polytoop. It is ien fan 'e seis reguliere konvekse 4-polytopen dy't foar it earst beskreaun waarden troch de Switserske wiskundige Ludwig Schläfli yn' e midden fan 'e 19e ieu. It wurdt ek C 16 , hexadecachoron , of hexdecahedroid neamd .
List fan Go-termen: Spilers fan it spultsje fan Go brûke faaks jargon om situaasjes te beskriuwen op it boerd en om it spultsje hinne. Sokke technyske termen wurde wierskynlik tsjinkaam yn boeken en artikels oer Go yn it Ingelsk as ek oare talen. In protte fan dizze termen binne ûntliend oan Japansk, meast as gjin koarte lykweardige Ingelske term koe wurde fûn. Dizze pagina jout in oersjoch fan 'e wichtichste termen.
Formaasje (ferieningsfuotbal): Yn ferieningsfuotbal beskriuwt de formaasje hoe't de spilers yn in team harsels oer it algemien posysjonearje op it fjild. Ferieningsfuotbal is in floeiend en hurd bewegend spultsje, en de posysje fan in spiler yn in formaasje definieart har rol net sa stiif as foar bygelyks in rugbyspieler, en binne d'r ek gjin ôfleveringen yn spiel wêr't spilers eksplisyt yn line formearje moatte. Dochs definieart de posysje fan in spiler yn in formaasje oer it algemien oft in spiler in meast definsive of oanfallende rol hat, en oft se nei ien kant fan it fjild of sintraal spylje.
Cee-lo: Cee-lo is in gokspultsje dat wurdt spile mei trije seis-sydige dobbelstiennen. D'r is net ien standert set regels, mar d'r binne wat konstanten dy't wier binne oan alle regels. De namme komt fan it Sineeske Sì-Wŭ-Liù (四 五六), wat "fjouwer-fiif-seis" betsjut. Yn Amearika wurdt it ek wol "See-Low", "Four-Five-Six", "The Three Dice Game", "Roll-off !," neamd en troch ferskate alternative staveringen, lykas gewoan "Dice". Yn Sina wurdt it ek wol "Sān Liù Bàozi" (三 六 豹子) neamd, as "Three-Six Leopards". Yn Japan is it bekend as "Chinchiro" (チ ン チ ロ) of "Chinchirorin" (チ ン チ ロ リ ン).
4-5-6 Trio: 4-5-6 Trio is in album fan Fred Katz dat oarspronklik waard útbrocht op Decca yn 1959.
4-5 kisrhombille: Yn mjitkunde is de 4-5 kisrhombille as oardere 4 bisnipe fiifhoekige tegel in semiregulêre dûbele tegel fan it hyperboalyske flak. It is konstruearre troch congruente rjochte trijehoeken mei 4, 8 en 10 trijehoeken dy't by elk hoekpunt gearkomme.
4-6-0: Under de Whyte-notaasje foar de klassifikaasje fan stoomlokomotiven troch wielarranzjemint, fertsjintwurdiget 4-6-0 de konfiguraasje fan fjouwer liedende tsjillen op twa assen yn in foaroansteande draaistel en seis oandreaune en gekoppelde driuwtsjillen op trije assen mei it ûntbrekken fan efterste tsjillen. Healwei de 19e iuw waard dizze tsjilopstelling de twadde populêrste konfiguraasje foar nije stoomlokomotiven yn 'e Feriene Steaten, wêr't dit type faaks wurdt oantsjut as in tsienwieler . As lokomotyf yn 'e jierren 1890-1920 treinen trekke fan lichtgewicht personaazjeauto's yn hout, wie it útsûnderlik stabyl op hast 160 km / h (160 km / h) snelheden op' e New York Central's New York nei Chicago Water Level Route en op 'e Reading Railroad's Camden nei Atlantic City, NJ, line. Doe't passazjiersapparatuer mei alle stielen konstruksje swierder waard, ferfongen swierdere lokomotiven de tsienwieler.
4-6-0 + 0-6-4: Under de Whyte-notaasje foar de klassifikaasje fan stoomlokomotiven troch wielarrangearring is de 4-6-0 + 0-6-4 in Garratt-artikuleare lokomotyf. De wielarranzjemint is effektyf twa 4-6-0 lokomotiven mei tsien tsjil, dy't efterinoar wurkje, mei de tsjettel en de cabine ophongen tusken de twa draaiende krêft-ienheden. Elke krêft-ienheid hat twa pear liedende tsjillen yn in liedende bogie, folge troch trije gekoppelde pear driuwende tsjillen en gjin efterste tsjillen.
4-6-0: Under de Whyte-notaasje foar de klassifikaasje fan stoomlokomotiven troch wielarranzjemint, fertsjintwurdiget 4-6-0 de konfiguraasje fan fjouwer liedende tsjillen op twa assen yn in foaroansteande draaistel en seis oandreaune en gekoppelde driuwtsjillen op trije assen mei it ûntbrekken fan efterste tsjillen. Healwei de 19e iuw waard dizze tsjilopstelling de twadde populêrste konfiguraasje foar nije stoomlokomotiven yn 'e Feriene Steaten, wêr't dit type faaks wurdt oantsjut as in tsienwieler . As lokomotyf yn 'e jierren 1890-1920 treinen trekke fan lichtgewicht personaazjeauto's yn hout, wie it útsûnderlik stabyl op hast 160 km / h (160 km / h) snelheden op' e New York Central's New York nei Chicago Water Level Route en op 'e Reading Railroad's Camden nei Atlantic City, NJ, line. Doe't passazjiersapparatuer mei alle stielen konstruksje swierder waard, ferfongen swierdere lokomotiven de tsienwieler.
4-6-0: Under de Whyte-notaasje foar de klassifikaasje fan stoomlokomotiven troch wielarranzjemint, fertsjintwurdiget 4-6-0 de konfiguraasje fan fjouwer liedende tsjillen op twa assen yn in foaroansteande draaistel en seis oandreaune en gekoppelde driuwtsjillen op trije assen mei it ûntbrekken fan efterste tsjillen. Healwei de 19e iuw waard dizze tsjilopstelling de twadde populêrste konfiguraasje foar nije stoomlokomotiven yn 'e Feriene Steaten, wêr't dit type faaks wurdt oantsjut as in tsienwieler . As lokomotyf yn 'e jierren 1890-1920 treinen trekke fan lichtgewicht personaazjeauto's yn hout, wie it útsûnderlik stabyl op hast 160 km / h (160 km / h) snelheden op' e New York Central's New York nei Chicago Water Level Route en op 'e Reading Railroad's Camden nei Atlantic City, NJ, line. Doe't passazjiersapparatuer mei alle stielen konstruksje swierder waard, ferfongen swierdere lokomotiven de tsienwieler.
4-6-2: Under de Whyte-notaasje foar de klassifikaasje fan stoomlokomotiven fertsjintwurdiget 4-6-2 de tsjilopstelling fan fjouwer liedende tsjillen op twa assen, seis oandreaune en keppele oandriuwende tsjillen op trije assen en twa efterste tsjillen op ien as. De lokomotyf 4-6-2 waard hast wrâldwiid bekend as in Pasifysk type.
4-6-2 + 2-6-4: Under de Whyte-notaasje foar de klassifikaasje fan stoomlokomotiven troch wielarrangearring is in 4-6-2 + 2-6-4 in Garratt as Union Garratt artikuleare lokomotyf mei in pear 4-6-2 motoreenheden efter op rêch, mei de tsjettel en de cabine tusken harren hingjen. De wielearrjochting fan 4-6-2 fan elke motoreenheid hat fjouwer liedende tsjillen op twa assen, meastentiids yn in liedende draaistel, seis oandreaune en keppele driuwtsjillen op trije assen, en twa efterste tsjillen op ien as, meastentiids yn in efterlizzende frachtwein. Sûnt it type 4-6-2 stiet bekend as in Stille Oseaan , wurdt it oerienkommende Garratt-type normaal bekend as in Dûbele Stille Oseaan .
4-6-2: Under de Whyte-notaasje foar de klassifikaasje fan stoomlokomotiven fertsjintwurdiget 4-6-2 de tsjilopstelling fan fjouwer liedende tsjillen op twa assen, seis oandreaune en keppele oandriuwende tsjillen op trije assen en twa efterste tsjillen op ien as. De lokomotyf 4-6-2 waard hast wrâldwiid bekend as in Pasifysk type.
4-6-2: Under de Whyte-notaasje foar de klassifikaasje fan stoomlokomotiven fertsjintwurdiget 4-6-2 de tsjilopstelling fan fjouwer liedende tsjillen op twa assen, seis oandreaune en keppele oandriuwende tsjillen op trije assen en twa efterste tsjillen op ien as. De lokomotyf 4-6-2 waard hast wrâldwiid bekend as in Pasifysk type.
4-6-4: Under de Whyte-notaasje foar de klassifikaasje fan lokomotiven fertsjintwurdiget 4-6-4 de wielearrjochting fan fjouwer foaroansteande tsjillen, seis oandreaune en keppele driuwtsjillen en fjouwer efterste tsjillen. Yn Frankryk wêr't it type foar it earst waard brûkt, stiet it bekend as de Baltyske, wylst it yn it grutste part fan Noard-Amearika bekend waard as de Hudson .
4-6-4 + 4-6-4: Under de Whyte-notaasje foar de klassifikaasje fan stoomlokomotiven troch wielarrangearring is de 4-6-4 + 4-6-4 in Garratt-artikuleare lokomotyf. It wielarrangement is effektyf twa 4-6-4 lokomotiven dy't efterinoar wurkje, mei de tsjettel en cabine tusken de twa motor-ienheden ophongen. Elke motor-ienheid hat twa pear liedende tsjillen yn in liedende draaistel, folge troch trije gekoppelde pear driuwende tsjillen en twa pear efterste tsjillen yn in efterlizzende draaistel. Sûnt it type 4-6-4 wurdt ornaris bekend as in Baltyske , koe it oerienkommende Garratt-type wurde oantsjut as in dûbele Baltyske .
4-6-4-4: Yn Whyte-notaasje is in 4-6-4-4 in spoarwegen stoomlokomotyf dy't fjouwer liedende tsjillen hat, folge troch seis gekoppelde driuwtsjillen, in twadde set fan fjouwer driuwende tsjillen en fjouwer efterste tsjillen.
4-6-4: Under de Whyte-notaasje foar de klassifikaasje fan lokomotiven fertsjintwurdiget 4-6-4 de wielearrjochting fan fjouwer foaroansteande tsjillen, seis oandreaune en keppele driuwtsjillen en fjouwer efterste tsjillen. Yn Frankryk wêr't it type foar it earst waard brûkt, stiet it bekend as de Baltyske, wylst it yn it grutste part fan Noard-Amearika bekend waard as de Hudson .
4-6-6-2: Yn Whyte-notaasje is in 4-6-6-2 in stoomlokomotyf mei fjouwer liedende tsjillen yn in unmachtige draaistel oan 'e foarkant fan' e lokomotyf folge troch twa sets driuwende tsjillen mei elk seis tsjillen, folge troch twa unmachtige efterste tsjillen oan 'e efterkant fan de lokomotyf.
4-6-6-4: Yn Whyte-notaasje is in 4-6-6-4 in spoarwegen stoomlokomotyf dy't fjouwer liedende tsjillen hat, folge troch seis gekoppelde driuwtsjillen, in twadde set fan seis driuwende tsjillen en fjouwer efterste tsjillen. 4-6-6-4's wurde ornaris bekend as Challengers .
64ste pânserregimint: It 64ste Armor Regiment is in pânserregimint fan it leger fan 'e Feriene Steaten, organisearre ûnder it Regimental System fan' e Feriene Steaten. It stammet ôf fan it 758ste Tankbataljon (Ljocht) dat tsjinne yn 'e Italjaanske kampanje yn' e Twadde Wrâldoarloch. Op 'e nij oanwiisd as it 64ste Tankbataljon, waard it tawiisd oan' e 3rd Infantry Division tidens de Koreaanske Oarloch en it brocht it grutste part fan 'e Kâlde Oarloch troch yn West-Dútslân, foardat eleminten waarden oerdroegen oan Ft. Stewart, Georgje yn 'e lette jierren '90. It rezjimint die mei oan Desert Shield, Desert Storm, Desert Fox, Desert Spring, Operaasje Iraqi Freedom en Operation Enduring Freedom.
4-6 duoprisme: Yn mjitkunde fan 4 diminsjes, in 4-6 duoprisme , in duoprisme en 4-polytope as resultaat fan it Cartesiaanske produkt fan in fjouwerkant en in hexagon.
4-6 duoprisme: Yn mjitkunde fan 4 diminsjes, in 4-6 duoprisme , in duoprisme en 4-polytope as resultaat fan it Cartesiaanske produkt fan in fjouwerkant en in hexagon.
Team Manzana Postobón: Team Manzana Postobón wie in Continental hurdfytsploech basearre yn Kolombia dat meidocht oan races fan UCI Continental Circuits. It team waard oprjochte yn 2006, en waard yn 2007 in Continental-team. It waard in Professional Continental-team yn 2011 as Colombia es Pasión-Café de Colombia, lykwols mei de opset fan 'e Jeropeeske basearre Colombia-Coldeportes-outfit gie it team werom nei Kontinentaal nivo.
4-8-0: Under de Whyte-notaasje foar de klassifikaasje fan stoomlokomotiven fertsjintwurdiget 4-8-0 de tsjilopstelling fan fjouwer liedende tsjillen op twa assen, meastentiids yn in foaroansteande frachtwein of draaistel, acht oandreaune en gekoppelde driuwtsjillen op fjouwer assen en gjin efterste tsjillen. Yn Noard-Amearika en yn guon oare lannen waard it type meast bekend as de Twelve-wheeler .
4-8-0 + 0-8-4: Under de Whyte-notaasje foar de klassifikaasje fan stoomlokomotiven troch wielarrangearring is de 4-8-0 + 0-8-4 in Garratt artikuleare lokomotyf. De wielarrangearring is effektyf twa 4-8-0 lokomotiven dy't efterinoar wurkje, mei de tsjettel en de cabine ophongen tusken de twa motoreenheden. Elke motor-ienheid hat twa pear liedende tsjillen yn in liedende bogie, folge troch fjouwer gekoppelde pear driuwende tsjillen en gjin efterste tsjillen. Sûnt it type 4-8-0 stiet bekend as in Mastodon- type, soe it oerienkommende Garratt-type wurde oantsjut as in Double Mastodon . In soartgelikense tsjilregeling bestiet foar Mallet-lokomotiven, mar wurdt oantsjut as 4-8-8-4.
4-8-0: Under de Whyte-notaasje foar de klassifikaasje fan stoomlokomotiven fertsjintwurdiget 4-8-0 de tsjilopstelling fan fjouwer liedende tsjillen op twa assen, meastentiids yn in foaroansteande frachtwein of draaistel, acht oandreaune en gekoppelde driuwtsjillen op fjouwer assen en gjin efterste tsjillen. Yn Noard-Amearika en yn guon oare lannen waard it type meast bekend as de Twelve-wheeler .
Norfolk en Western Railway 475: Strasburg Rail Road No. 475 is in 4-8-0 "Mastodon" type stoomlokomotyf eigendom en eksploitearre troch de Strasburg Rail Road bûten Strasburg, Pennsylvania. Boud troch de Baldwin Locomotive Works yn 1906, wie it diel fan 'e earste folchoarder fan' e M-klasse fan Norfolk & Western, nûmer 375-499. Hjoed is nûmer 475 it iennichste 4-8-0-type yn Noard-Amearika en de âldste operearjende stoomlokomotyf fan 'e Strasburg Rail Road.
Mythology of Lost: De televyzjeshow Lost omfettet in oantal mysterieuze eleminten dy't binne taskreaun oan science fiction of boppennatuerlike ferskynsels, meast oangeande tafallichheden, synchroniciteit, déjà vu, tydlike en romtlike anomalies, paradoksen en oare ferrassende ferskynsels. De makkers fan 'e searje ferwize nei dizze as diel fan' e mytology fan 'e searje.
4-8-2: Under de Whyte-notaasje foar de klassifikaasje fan stoomlokomotiven fertsjintwurdiget 4-8-2 de wielarrangearring fan fjouwer foaroansteande tsjillen, acht oandreaune en gekoppelde driuwtsjillen en twa efterste tsjillen. Dit soarte stoomlokomotyf wurdt ornaris bekend as it Mountain- type.
4-8-2 + 2-8-4: Under de Whyte-notaasje foar de klassifikaasje fan stoomlokomotiven troch wielarrangearring is in 4-8-2 + 2-8-4 in Garratt-artikuleare lokomotyf besteande út in pear 4-8-2 motor-ienheden efter en efter, mei de tsjettel en cabine tusken har ophongen. De wielrjochting 4-8-2 hat fjouwer liedende tsjillen op twa assen, meastentiids yn in liedende draaistel, acht oandreaune en keppele driuwende tsjillen op fjouwer assen en twa efterste tsjillen op ien as, meastentiids yn in efterlizzende frachtwein. Sûnt it type 4-8-2 wurdt algemien bekend as in Mountain , wurdt it oerienkommende type Garratt meast bekend as in Double Mountain .
4-8-2: Under de Whyte-notaasje foar de klassifikaasje fan stoomlokomotiven fertsjintwurdiget 4-8-2 de wielarrangearring fan fjouwer foaroansteande tsjillen, acht oandreaune en gekoppelde driuwtsjillen en twa efterste tsjillen. Dit soarte stoomlokomotyf wurdt ornaris bekend as it Mountain- type.
4-8-2: Under de Whyte-notaasje foar de klassifikaasje fan stoomlokomotiven fertsjintwurdiget 4-8-2 de wielarrangearring fan fjouwer foaroansteande tsjillen, acht oandreaune en gekoppelde driuwtsjillen en twa efterste tsjillen. Dit soarte stoomlokomotyf wurdt ornaris bekend as it Mountain- type.
4-8-4: Under de Whyte-notaasje foar de klassifikaasje fan stoomlokomotiven fertsjintwurdiget 4-8-4 de wielarrangearring fan fjouwer foaroansteande tsjillen op twa assen, acht oandreaune en gekoppelde driuwtsjillen op fjouwer assen en fjouwer efterste tsjillen op twa assen. It type waard foar it earst brûkt troch de Noardlike Pasifyske Spoarwei, en yn 't earstoan de namme Noardlike Stille Oseaan neamd, mar spoarfans en spoarweinmeiwurkers hawwe de namme ynkoarte as se ferwize nei it type, en is no meast bekend as in Noardlik .
4-8-4 + 4-8-4: Under de Whyte-notaasje foar de klassifikaasje fan stoomlokomotiven troch wielarrangearring is de 4-8-4 + 4-8-4 in Garratt-artikuleare lokomotyf. It wielarrangement is effektyf twa 4-8-4 lokomotiven dy't efterinoar wurkje, mei de tsjettel en cabine tusken de twa motor-ienheden ophongen. Elke motor-ienheid hat twa pear liedende tsjillen yn in foaroansteande draaistel, folge troch fjouwer gekoppelde pear driuwende tsjillen en twa pear efterste tsjillen yn in efterlizzende draaistel. Sûnt it type 4-8-4 wurdt soms bekend as in Noard , soe it oerienkommende Garratt-type wurde oantsjut as in Double Northern .
4-8-4: Under de Whyte-notaasje foar de klassifikaasje fan stoomlokomotiven fertsjintwurdiget 4-8-4 de wielarrangearring fan fjouwer foaroansteande tsjillen op twa assen, acht oandreaune en gekoppelde driuwtsjillen op fjouwer assen en fjouwer efterste tsjillen op twa assen. It type waard foar it earst brûkt troch de Noardlike Pasifyske Spoarwei, en yn 't earstoan de namme Noardlike Stille Oseaan neamd, mar spoarfans en spoarweinmeiwurkers hawwe de namme ynkoarte as se ferwize nei it type, en is no meast bekend as in Noardlik .
4-8-6: Under de Whyte-notaasje foar de klassifikaasje fan stoomlokomotiven soe in 4-8-6- lokomotyf fjouwer liedende tsjillen hawwe, acht gekoppelde driuwtsjillen en seis efterste tsjillen.
4-8-8-2: Under de Whyte-notaasje foar de klassifikaasje fan stoomlokomotiven is in 4-8-8-2 in lokomotyf mei fjouwer foaroansteande tsjillen, twa sets fan acht driuwende tsjillen, en in twa-wiel-efterhelende frachtwein.
4-8-8-4: In 4-8-8-4 yn 'e Whyte-notaasje foar de klassifikaasje fan stoomlokomotiven troch wielarranzjemint , is in lokomotyf mei in fjouwer-tsjil liedende frachtwein, twa sets fan acht driuwende tsjillen, en in fjouwer-wiel efterlizzende frachtwein. Allinich ien lokomotyfmodel hat dizze konfiguraasje ea brûkt, dy't algemien bekend wurdt as "Union Pacific Big Boys" nei it spoar dat se betsjinne.
4-8 duoprisme: Yn mjitkunde fan 4 diminsjes, in 4-8 duoprisme , in duoprisme en 4-polytope as resultaat fan it Cartesiaanske produkt fan in fjouwerkant en in achthoek.
4-8 duoprisme: Yn mjitkunde fan 4 diminsjes, in 4-8 duoprisme , in duoprisme en 4-polytope as resultaat fan it Cartesiaanske produkt fan in fjouwerkant en in achthoek.
2–8a Rutland Gate: 2–8a Rutland Gate is in grut rijhûs oan Rutland Gate yn 'e wyk Knightsbridge yn Londen, mei útsjoch oer Hyde Park. It wiene foarhinne fjouwer huzen en boud as 2 Rutland Gate en 4-8a Rutland Gate, mar de huzen waarden yn 'e midden fan' e 1980er jierren omboud ta ien pân.